上汽大众途昂电子电器系统故障问题未解决

1.2024年购买后第一个月出现雷达故障，且经常莫名其妙自动刹停抱死四轮；2.后期经升级后，依然问题频发，后4S建议关闭了自动紧急刹停系统，驾驶员假装看不见雷达故障即可；3.25年上半年出现倒车影像故障，经常把倒车完成了才出现影像。至今未有解决；4.26年年初，汽车钥匙遥控不灵敏，4S店微信告知为没电了，后在保养过程中告诉我实际情况是钥匙芯片有问题，需要更换芯片，但截止今日没有更换芯片；5.26年2月，出现车辆无法挂入P档，刹车系统故障，并且无法启动；6.经4S店远程判断，车辆无质量问题，建议消费者定期把车开进店里进行充电，也就是说我这辆途昂从纯油车变成了插电混；7经上汽大众4S店回复，经检测不存在元器件质量问题，不需要维修，若救援需按规定收费。目前车辆已经无法启动使用。8.雷达故障倒车黑屏胡乱急刹钥匙失灵刹车故障无法挂档启动困难，这七项问题，4S店与我共同判断为电气系统兼容匹配问题。上汽大众造这样的产品出来，上汽大众严重违背了ISO26262道路车辆功能安全管理体系认证，核心是电子电气系统失效风险以保障驾乘安全。目前看来，途昂这款车7项问题，完全背离了ISO26262的安全宗旨，其电气系统是混乱且不可用且不是4S店可以售后的。肯请贵司为我主持正义，揭露上汽大众欺骗消费者的丑恶嘴脸！本人也将坚持不懈的向工信部打电话投诉此重大车辆功能安全问题。