上汽大众途昂分动箱漏油 多次处理未解决

自首次故障日期2025.4.26起，该车辆因右前半轴区“持续漏油”的同一根本故障现象，已在4s店累计进行6次处理（均有维修报告及照片），具体如下：1.第1-3次处理：连续更换右前半轴油封，问题未解决。2.第4次处理：更换涡轮高压管，问题依然存在。3.第5次处理：由4s店进行清洗、荧光剂注入与路试80公里检测，报告未发现漏油第6次处理：荧光剂检测结果，最终确认漏油根源为分动箱泄露，并建议更换分动箱。二、法律依据与定性贵方的系列行为构成一个针对“车辆持续漏油”这同一质量问题的、连续的、但始终未果的解决过程。根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条：“家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：（一）因同一质量问题累计修理超过4次，仍不能正常使用的；该问题已向经销商反映多次，却拒不履行三包法，对消费者的诉求能拖则拖，和大众厂家把消费者当皮球一样踢来踢去。