一汽大众探岳变速箱处于紧急运行模式

2026年2月9日，我驾驶的2019款探岳330四驱豪华版在行驶中频繁触发紧急行驶模式，无法挂入R挡，出现突然降速、转速升高的情况，严重影响行驶安全。经一汽大众售后检测，确定为离合器压力传感器2电气故障，需更换传感器。经查，大众官方针对该车型变速箱机电单元存在明确问题的技术通告，规定10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。据了解，众多搭载该型号变速箱的车主在相同情况下已获免费更换服务，该故障与一汽大众变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属产品通病和技术缺陷。近期该故障车辆数量激增，受害群体不断扩大，近一个月车质网投诉搭载该款变速箱的车型已达上百条，但厂家不予重视，联系客服后回复该车型不符合上述情况。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用；根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。我的具体诉求为：免费更换原厂改进版变速箱TCU（控制单元），以避免重复故障，保障消费者合法权益。