

车型:大众探岳;提车时间:2025年12月6日;故障时间:2026年1月28日。车辆使用不足2个月(53天),行驶里程1469公里,远低于三包退换标准。 故障情况(有证据):当日车辆仪表盘集中出现多项核心安全系统故障,包括电子稳定程序(ESC)、上坡辅助、车前测距、胎压监测等,同时出现无法启动、方向盘锁死的情况。4S店检测解码后,显示故障为“转向角传感器无初始化”及“数据总线接收故障值”。 矛盾点:4S店最新解释为“车辆系统间软件冲突”,但该解释与上述具体故障情况不符,存在明显矛盾。 核心诉求:因故障涉及安全问题,4S店仅表示“升级系统可避免”,但无法确保风险彻底根除。经多次沟通未得到有效回复,故选择向政府部门求助。 具体需求: 1.提供权威的安全检测报告,并加盖公章。 2.对涉及故障的转向、制动等安全系统,提供不少于1年或2万公里的专项书面保修承诺;并明确若后续发生事故的处理方案。 3.若无法满足上述要求,将坚决要求按三包规定退换车。 4.赔偿故障期间的交通费用。
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