
核心问题一:车辆交付后,车机系统未进行任何官方OTA升级(空中升级)。4S店在操作后下架了爱奇艺等应用,高德地图版本老旧,导致使用体验极差。二:搭载同款芯片的其他车型可正常通过OTA升级CarLife和HiCar功能,而D7车主提出的升级建议却被以“硬件不支持”为由敷衍了事。三:我们向官方提出疑问:同款车机、同款硬件的其他车型可升级CarLife、HiCar,为何D7不能升级?官方对此不予答复,反而到处删除帖子和评论。试问,这种行为能否获得车主的理解?二、厂家对问题的敷衍行为:一:上次投诉后,上汽荣威总公司未直接对接解决问题,而是将处理压力和撤诉要求转嫁至本地4S店。二:4S店仅转达厂家“已重视”的空洞口信,没有任何实际解决动作。三:车机OTA升级和软件维护是厂家的核心责任,4S店并无技术能力解决,厂家的行为属于典型的“踢皮球”。三、核心诉求:一:请上汽荣威总公司直接出面,就车机OTA未升级及由此引发的相关问题出具官方书面说明和解决方案,停止转嫁压力的行为。二:明确公布荣威D7车机OTA升级的具体时间表,立即解决应用下架、地图版本老旧等问题。三:停止假借4S店敷衍用户、回避自身主体责任的不诚信行为。若厂家继续敷衍推诿,我将通过所有合法途径进行维权,并请本地4S店无需再联系车主。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
