智己LS6动力电池压差过大 电量异常消耗

1.故障发生：2026年1月26日早8:10左右，车辆行驶至107国道时，电量从30%在几秒内骤降至0%，被迫停在路边，已呼叫拖车至衡阳驭见4S店检测。 2.检测结果：当日10点首次检测报告显示，高压电池包电芯压差达207mV，远超行业合格阈值，属于质保范围内的明确电池故障。进厂维修工单记录里程为3146公里，故障检测截止时间为1月27日。 3.技术说明：次日充满电后二次检测数据“正常”，但这是BMS（电池管理系统）强制均衡的临时现象，并非电芯自身恢复健康。后续车辆再次放电至低电量时，压差必然再次扩大，会导致续航缩水、充电跳枪等问题反复出现。 4.4S店建议：4S店建议通过慢充均衡等临时处理方案， 5.核心诉求： 1.更换电池，我坚持要求一次性彻底解决问题，避免后续安全风险。 2.请4S店提供：①书面的故障记录和两次电池检测报告（加盖公章）；②完整的电池充电后台数据；③正式的故障处理方案。