上汽荣威D7车机系统无任何OTA升级

我是23款荣威D7的车主，当初花13万＋入手中配车型，冲着上汽的品牌和智能网联定位买单。可提车至今，我们的爱车却成了厂家“弃子”，被赤裸裸区别对待，连最基础的权益都得不到保障，换谁心里都憋火！我们的核心委屈：13万＋中配非低配，却连车机互联（CarPlay/CarLife）都没有，基础智能配置缺失；提车至今无任何OTA升级，仅靠4S店有线刷写，且无任何新功能，官方全程无维护计划；同属上汽、同斑马智行系统的名爵7，早已推送车机互联 + 多次OTA，我们D7硬件一致却被技术封锁；多次向400客服、4S店反馈，均被“硬件不支持”“无升级计划”搪塞，官方冷处理，完全漠视老车主权益，把我们当成技术试水的小白鼠！这不是技术问题，是赤裸裸的态度问题！同平台、同系统的功能，厂家能给名爵7，能给新车型M7持续OTA，却不愿为我们D7车主花一点心思，本质就是把资源全砸在新车上，无视老车主的合理诉求。花真金白银买单，却连基本的售后保障都没有，这样的区别对待，我们绝不接受！现发起23款荣威D7车主联名维权，抱团发声才有力量，单个人的投诉易被敷衍，集体的诉求才能让厂家重视！本次联名维权核心诉求：30日内为23款D7推送车机互联（CarPlay/CarLife）升级包（OTA/4S有线均可）；上汽荣威官方公开D7车机后续完整升级计划，明确时间节点、功能清单；若无法实现功能升级，需给出合理补偿方案（车机升级补贴、官方延保、油卡／保养券等）；针对此次漠视老车主权益的行为，官方给出正式回应与道歉。