上汽荣威D7车机系统厂家一直不升级

本人是荣威D7车主，近期了解到同属上汽集团的MG7车型（搭载2712/8155车机芯片），已通过OTA升级支持手机互联功能（含iCar生态+华为HiCar），可实现导航流转、应用投屏等实用功能，极大提升了用车便捷度。而我们荣威D7车辆，虽车机硬件与MG7完全一致，却因厂家未进行软件适配，至今无法使用这些基础且实用的手机互联功能，与同集团同硬件车型的智能体验差距明显。我们深知车企技术迭代不易，也理解软件适配需要一定周期，但MG7的成功升级案例，已充分验证了荣威D7车机硬件的兼容性和功能实现的技术可行性，不存在硬件无法支撑的问题。此外，大量荣威D7车主通过车友圈、汽车论坛等渠道持续反馈手机互联功能需求，作为车辆老车主，我们迫切期待能与新车主共享品牌技术进步的红利，弥补车机智能体验的短板，摆脱车机封闭、无实用互联功能的困扰。现恳请官方体谅老车主的日常用车困扰，重视我们的合理诉求，明确荣威D7车机互联功能的OTA升级排期，加快推进软件适配测试工作，尽快为我们推送升级包，让老车也能焕发新活力，切实落实品牌“新老车主智能体验平权”的承诺，让我们感受到上汽荣威对待老车主的诚意与温度。目前已有众多荣威D7车主集体反馈此类问题，希望厂家不要再漠视老车主诉求，避免进一步透支品牌信誉。