荣威D7DMH开起来就算切换模式为ECO+纯电优先,稍不注意发动机还会启动介入,且发动机车主没有办法自主关掉,发动机开启介入后哪怕是慢速行驶或者停下来发动接也不会立刻关闭,这是很不合理且增加能耗的,市面上所有的插混车里面好像就荣威D7不能控制完全纯电行驶。强烈要求厂家OTA升级,增设一个行驶中发动机完全不会介入的纯电模式,纯电模式与城市里的低速行驶路段完美适配,可以广大车主降低能耗。其次荣威D7上市也已经3年左右了,从没有OTA升级过,这是很罕见且很不合理的,车机系统从没更新过,强烈要求厂家对荣威D7系列进行升级更新,增设发动机不会介入的纯电模式。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
