领克10 EM-P后备厢设计缺陷 存在漏水隐患

本人购买的领克10EM-P车型近期出现后备厢疑似漏水问题。经了解，多个同批次车主均有类似反馈，确认此问题为普遍存在的设计或制造缺陷，并非个别车辆故障。雨天行驶或洗车后，雨水疑似通过车身密封结构、尾灯接缝或后围钣金缝隙渗入后备厢，导致备胎槽及储物区域出现潮湿痕迹，存在积水风险。该缺陷不仅可能使后备厢内储物物品受潮损坏，更严重的是后备厢内分布有音响、电机、辅助驾驶系统等电子部件，长期漏水易造成部件锈蚀、电路短路甚至起火，直接威胁行车安全。发现问题后，本人联系购车4S店咨询，售后未承认产品质量缺陷，仅以“厂家免费升级服务”为由要求到店处理。所谓“升级”实为拆除后保险杠、后备厢饰板等关键部件，通过打胶或更换密封件进行补救，耗时较长，且维修单据标注为“后备厢漏水维修”，导致新车变为“维修车”，严重影响未来二手车残值。厂家未公开说明问题根源、涉及车辆批次，亦未提供书面质量担保，对维修期间的误工费、交通费及车辆贬值损失未提出合理补偿方案，将风险完全转嫁消费者，处理态度极不负责。作为消费者，购买全新车型却需承担因厂家品控缺失导致的拆车维修、安全隐患及财产损失，对此深感失望与愤怒。现正式投诉，要求厂家正视产品质量问题，切实保障消费者合法权益。具体诉求如下：1.公开承认领克10EM-P后备厢漏水系设计或制造缺陷，明确说明问题根源、涉及车辆批次及潜在安全风险；2.提供彻底的免费修复方案，出具书面质量担保，承诺修复后漏水问题不再复发，且维修记录不影响整车质保及二手车残值；3.对受影响车主给予合理补偿，包括维修期间的代步补贴、整车延保及车辆贬值损失赔偿；4.若问题涉及范围广泛，立即启动官方召回程序，而非以“升级”名义逐个处理，统一保障所有车主权益。