
2025年10月22日,本人驾驶的斯柯达柯迪亚克(2017年10月1日购买,1.8T两驱五座豪华型,出故障时累计行驶71000多公里,且一直在官方授权服务中心保养)突然出现“变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒车档”的提示。随后,车辆失去2、4、6档及倒档功能。联系官方客服后,客服让本地授权服务中心联系我,但该服务中心以车辆使用时间超过8年为由拒绝提供索赔服务。从10月28日至11月21日,我六次联系客服,客服均表示会让授权服务中心联系我,却始终无人跟进。客服也给不出具体处理时间表,只是将问题推给授权服务中心,而授权服务中心又拒不理会,双方互相推诿,敷衍消费者。目前,车辆故障出现频率越来越高,一旦故障发生,升降档时会出现严重顿挫感,我只能被迫停在路边熄火,等待几分钟后重启以消除故障。这一状况已严重影响到我的人身和财产安全。据了解,柯迪亚克车型变速箱出现故障并非个例,而是普遍存在的质量问题,这一结论可从众多车主的投诉中得出。此前,DQ200、DQ250两款DSG变速箱出现质量问题时,官方曾发布联合声明,承诺将变速箱质保期延保至10年或16万公里。如今,DQ380、DQ381两款变速箱理应延续这一政策。据悉,相关企业已有类似规定,只是未向社会公布。要求处理。 本人诉求:请相关企业尽快免费维修我的车辆变速箱,不要推诿和敷衍,切实承担起一个大型汽车企业应有的责任,维护自身品牌形象,保障消费者的人身和财产安全。
上汽大众斯柯达厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
