上汽大众途观L变速箱处于紧急运行模式

此车刚过质保期（约8万公里时），变速箱开始状况不断。出现过3次严重的问题，第一次变速箱漏油，第二次和第三次均为变速箱处于紧急状态，无法挂入倒挡，只能挂一三五七档，挂不上二四六档，其中一次还是发生在高速上。这其实是大众双离合变速箱设计缺陷。目前车辆开至长沙一家4s店停放，4s店告诉我们，厂家对出现该问题的变速箱延保十年，出现问题可以免费更换零件，但车主自己要出一千多工时费。但听我说我的车辆上次在其他非4s店维修，认为厂家不会同意免费更换或者维修，且可能要自费更换零件总成，费用高达3万余元。车主认为，该问题是大众双离合变速箱通病，属于设计缺陷，厂家应该负责到底，而不是打着过保或者在别处修了就不管的理由，全由车主承担。变速箱出问题的时候，车主在城市之外或在高速，急需用车，怎么可能非得等4s店来拖车维修。车主最终诉求：厂家应通知并配合4s店，免费对相关变速箱问题维修处理妥当。