上汽大众途岳变速箱机电单元故障

我驾驶的20120款途岳280两驱豪华版，于2025年8月18日早上发动车时出现变速箱报警变速箱进入紧急模式，行驶中缺失挡。8月18日，经相关门店检测，确诊为变速箱机电单元故障，需更换。经查证，大众官方针对该车型变速箱机电单元存在明确问题的技术通告，规定在10年或16万公里内出现此类故障应免费维修。且我通过车质网，论坛，12315了解到了解到，众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务，该故障与上汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关，属于产品通病和技术缺陷。根据《消费者权益保护法》第19条，经营者发现产品存在缺 陷应主动召回并承担费用；根据《产品质量法》第46条，产品存在危及人身安全的不合理危险时，生产者应赔偿损失。我的具体诉求为：上汽大众厂家必须承认车辆问题，对车变速箱问题负责且立即免费维修故障部变速箱控制单元（TCU)和变速箱油，并免除因此产生的工时费及其他相关配件费用包括更换必要配件），不得以“过保”“人为损坏”等理由推，严禁收取配件费工时费免费更换改进版机电单元总成，且必须使用原厂改进版机电单元(非拆车件),以避免重复故障，并延长变速箱总成质保至5年或20万公里。