极氪001激光雷达发热导致玻璃开裂

车辆在无撞击，无事故情况发现车顶激光雷达玻璃碎裂，玻璃表面无坑洞，表面光滑，无撞击点，碎裂玻璃内部外部均碎裂，平时激光雷达使用车后稳定烫手，认为是激光雷达质量问题，发热异常，激光雷达玻璃发热挤压，冷热交替碎裂，与4s店沟通被告知发热属于正常现象，玻璃碎裂属于撞击碎裂。4s店和厂家仅凭手机拍照录像视频判断，无任何鉴定手段，拒绝维保，要求自己寻找第三方机构鉴定为非撞击碎裂才提供保修服务。事件流程：3月2日下午，发现顶部激光雷达玻璃裂缝，提供照片，预约3月3日中文龙东大道极客氪家伤情查看，3月3日中午，车主主张两点（无撞击痕迹，且边缘碎裂，符合玻璃热胀冷缩挤压破裂；激光雷达放热触感发烫）极氪家通过肉眼观察，触摸平整度，手机拍照留证据，告知责任不明需要与技术团队沟通。3月4日，接待回复技术专拣“外力导致“结论，车主提供高清图片参考判断和事故推论，提供参考依据。车主主张质量问题。3月5日，接待再次回复，维持‘外力导致‘结论，结论与车主主张质量问题相悖，提倡流程化维权处理，并要求提供相关质量报告，接待人员反馈向上汇报；3月6日，电话沟通内容主要包括前期上述流程确认，车主观点（激光雷达材料缺陷，玻璃热处理不良；装配不当，玻璃与支架基座挤压；激光雷达放热散热缺陷），极氪家结论（技术观点存疑将安排详细检查，提供检查流程和项目清单，在未得到明确结论不主管断定外力撞击因素，质量问题厂家保修）3.07-3.15极氪4s店与厂家表示只能凭借观察判断，无技术手段，期间并未对车辆雷达温度记录提取观察，通过触摸并不能找到撞击点，只能和厂家反馈，但是厂家依然坚持非质量问题。要求提供第三方数据或者法律途径。