


本人购买的宝马三系目前行驶2年左右,在我行驶两万三千公里的时候,车机提示:后刹车片磨损需要更换刹车片,经前往4s店检查,反馈刹车片是磨损,需自费更换。经本人查阅,2020PUMA宝马技术通报中,厂家已明确发布,车辆行驶里程小于(低于)25000km时,如果显示后桥上的制动磨砂片磨损(组合仪表中的指示灯必须亮起),则只能安装新的制动摩擦片。另特意提醒:后制动摩擦片的材质是磨损的主要原因。结算时按保修条件进行即可。但是该4S店做完检查,说我2万3千公里刹车片磨损属于正常磨损,需要我自费更换刹车片,我觉得不合理,因为是宝马自身存在设计缺陷和后摩擦片材质原因,导致刹车片过快磨损,而且厂家也针对此问题给出相对应保修保修政策:在2万5千公里内,车机提示后刹车片故障,即可以免费更换后刹车片。为何4S店仍规避责任不承认厂家发布的公告反而说是正常磨损不符合质保要求,要求买家自费更换,其行为深深的伤害的消费者。我恳求车质网给车主一个公平公正的处理方法。
华晨宝马厂家回复:您好!感谢您反馈的投诉信息。我们已将相关信息转达给相关授权经销商,如果您对授权经销商的解决方案有异议,可以致电宝马客户服务中心400-800-6666,宝马会积极监督/协助授权经销商合理、合法地解决您反馈的问题,也会视具体情况提供必要的技术支持。客户满意度一直是宝马的长期追求,我们也在不断提升服务,以期让您用车无忧。祝您生活愉快!
