上汽大众ID.3电驱动故障无法行驶

刚开始充电听到一声异响（售后技术人员说是继电器断开的声音），发现仪表上面各种故障标识，电驱动故障，已经不能行驶。打厂家客服电话，安排最近4S店救援，让断电15分钟后重启车辆看是否解决问题，结果还是不行，只能拖车到附近4S店检查。经过一天的检查，告知是高压动力电池控制器故障，需要厂家发维修配件回来，发货需要10天时间，维修也很复杂，需要给电池什么的都拆下来才能维修。新车买了半个月期间多次与400电话和买车4S店沟通，4S店说这是车辆本身的问题，由厂家负责。给400电话提了几点意见：1.从上海发配件到成都为什么需要10天时间，正常快递物流最多三天；2.新车半个月就出大的故障维修，势必对车辆价值造成损失，损失该由谁承担？3.厂家400客户记录了以上问题说是反馈给有关部门，后面会再联系，结果从昨天到今天除了救援时厂家主动联系，后面就没有主动联系过。4.由于厂家从未主动联系，全都下派给维修网点，所以对400电话表达退车的诉求，客服直接给我念3包政策，不具备退换车条件，三包政策不就是车企解决问题的最后的底线吗？希望厂家多考虑客户的感受。