上汽大众途观L新能源两后轮内侧偏磨严重

本车自2019年4月18日购买以来，全程在长沙4S店维护保养，未出过交通事故，车辆无维修。前期因是新车，首保二保时为刻意关注检查轮胎，从三保发现两后轮开始，基本每次保养都检查轮胎磨损情况，也基本每次保养都做一次四轮定位，但后轮内侧偏磨依旧非常严重，问题没有解决。4S店的回复是所有途观L新能源的独立后悬挂都会偏磨后轮内侧，只是我的严重些，没办法解决。而实际在4s店观察其他同型号车辆轮胎，并未发现明显磨损。本车已于2020年下半年行驶36000多公里因原车两后轮内侧磨损至钢丝漏出无法继续使用后，在4s店购买4个轮胎全部更换，现在形式71000公里，后轮又再次内侧磨损严重，4s店要求要更换新轮胎了。本人多次向4s店服务顾问提出是不是车辆后悬挂有问题，其回复都是无问题，该车型就是磨轮胎。但对于任何一个消费者来说，多次的四轮定位解决不了问题，就是车辆本身有问题，而且也没有哪款车3万多公里就要换轮胎的。6月17日应湖南4S店要求到长沙技术中心检测，发现4S店维修人员为了隐瞒故障，把标准的四轮定位数据故意反方向调整，原来磨内侧，现在磨外侧。现技术中心将数据恢复正常状态。要求更换轮胎再观察。此方案我无法接受，要我这个消费者花钱购买轮胎给他们做试验，验证他们的产品有没有质量问题。这是上汽大众严重不负责任的行为。我要求大众找出问题根本原因，给我承诺后续还会不会有这种问题，同时对于我两次付费更换轮胎给予补偿。