上汽大众帕萨特离合器故障灯亮 烧机油

该车自买后，就发现顿挫现象非常明显，表现在有时候一点油门车感觉就是窜出去，有时候驻车后启动前轮在刨地，尤其是启动后刹车片刺耳声音非常明显。在4S店请求维修，告知这是新车，可能需要通过磨合后会消失。从此后，这个车我们一直在小心地使用，每过3000公里自己加2L机油（因为烧机油特别明显），5000公里去4S店保养一次。快11年了，才跑8.04万公里，惊奇得是上述现象还一直存在。和4S店的维修人员交流了问题，他们也是一再说，2011年这批车就这毛病。好歹不管这些小毛病，我们慢点开车少点开车总不会出问题吧。好了，刚过10年，快到11年了，掐点离合器及其配套的液压泵定点开始出毛病了。现在要更换，1万多的费用，大众觉得用户好欺负。这车不是玩具，好歹有个安全意识吧，用户每天抱了这么一个昂贵的炸弹，还得每天好好伺候。到了点，我们还得自个掏钱更换，这不是自讨苦吃吗？总之，大众难道就不能够作出表率，主动将这批有问题的离合器换掉！