因锁电问题投诉,经4S店检测,将动力电池完全放空之后,使用交流慢充,完全充满后仅有36度电,电池损耗已超出厂商承诺的5年电池衰减不超过20%,即原厂48.2Kw电池衰减20%至少可以充到38.5度电。已达到更换电池的标准,但厂商回复4S店,该车一切正常,不能负责售后。且4S店及厂商拒绝提供测试报告和其他测试数据。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。