荣威RX5新能源续航里程降低希望尽快解决

车辆说明书以及工信部标称电池包容量为48.3千瓦的车子，安全行驶截止到今天，车子三年多快四年，总里程为9.4万公里，该车辆现在在南方电网以及国网处充电，从车辆标注显示50%充满到100%只能充进只有18.24千瓦，通过计算该车辆实际动力电池容量只有36.48千瓦，按照比例电池耗损已高达24.5%，已到达上汽荣威所标识的换电标准，并且该车辆行驶里程和SOC数据不准确，车辆在92%状态下会在几秒钟能到达100%，在里程上虚增三十公里。并且车辆满电只有385伏，如按照锂电放电标准，单体电池满电为4.2伏，但该车辆单体动力电池只有4.01伏，投诉至上汽客服，上汽客服建议我到肇庆4S店，肇庆4S店测试只是跑路程测试，按照实际，肇庆4S店不具备权威测试，并且跑出来的结果又与官方标注的说明书上的里程严重不相符，并且一句该款电池和里程没有问题就没有解决此事的下文，在我第二次在车质网上投诉肇庆4S店，该4S店维修主管回复该店没有此技术，不能解决我车辆不能充满电的问题，由于我车辆之前在广州美奂4S店购买，保养，以及维护，我希望广州美奂4S店按照荣威的官宣解决办法去解决此问题，1，如是电池问题，该车辆动力电池还在质保期内，按照厂家标准是12万公里或8年内保修，电池损耗超过20%的做换电处理，现在电池容量标准已达24.5%已超标准4.5%，望厂家作出换电处理。2、如果是厂家在升级系统过程中，通过技术手段的锁电，导致的动力电池可用容量降低，请厂家给我车辆给与解锁，恢复原有电池电压以及电量。