斯柯达速派变速箱机电单元故障要求召回

本人于2017年1月中旬购买了斯柯达牌速派330智行版轿车，目前行驶里程为81507公里。2021年4月9日回老家挂清，在国道上正常使用情况下变速箱突然故障报警，然后出现严重的换挡顿挫感，仔细查看后发现只有2、4、6挡，却换到手动模式也只有2、4、6挡。然后停靠路边熄火，重新启动变速箱故障仍只有2、4、6挡。在行驶一段时间后，在路边停靠熄火上厕所，大约休息了5分钟，重新点火，仪表盘显示发动机故障灯亮，查看行车辆状态，没有故障，然后变速箱恢复正常，在此行驶20分钟左右，中央电脑版在此提示变速箱故障，然后就只有2、4、6挡了。4月10号到4S店初步判断为离合器位置传感器电气故障，存在有重大安全隐患。4月12日到4S店检测告知是变速箱机电控制单元问题，说质保已过需要自费更换机电单元总成，材料费1.4万且更换后也只质保12个月，后咨询4S店售后总监，说这款变速箱出现故障的频率很高，目前凯里店至少更换过10台左右了，有质保内的也有自费的。回来后从网上了解到该款汽车变速箱出现此类问题是通病，故障率非常高，存在重大安全隐患，建议国家市场监督管理局对此问题进行深入调查，是否属于设计缺陷或者是产品质量问题，并要求上汽大众汽车有限公司对所有搭载DQ380湿式双离合变速箱的汽车进行召回，对已经出现相同故障的车子以免费维修并延长质保，对未出现故障的车辆要求延长该变速箱的质保期。为什么大规模的同样的质量问题要消费者承担？