一汽大众探岳颗粒捕集器堵塞要求解决

探岳2020款330TSI两驱豪华智联版。从三月份开始油耗突然升高到17以上，一箱油只能跑个三百多公里，提车至今累计行驶899公里左右，每天上下班总共10公里，发现自动启停功能失效，车友中发动机号DpL的都有这种情况，均是发动机颗粒捕捉器堵塞导致。购买大众的都是寻常百姓，这样油耗无疑是增加生活成本，车是用来服务人的，这样太糟心，严重怀疑是一汽大众20款dpl车型减配，为了满足排放标准，降低汽车质量！希望一汽厂家尽快给出解决方案！厂家给的说明书中有这个问题的解决办法。但是这样的解决方案实在是不可行，对驾驶人的人身安全，和道路行车安全，存在着巨大的安全隐患：（1）按照厂家说明书的要求，市区跑不了80迈，超速了违法。这个违法行为我不愿意承担。（2）前往高速路行驶，按照厂家的要求80迈以上的速度，加油，滑行驾驶。安全隐患大，容易出车祸。还伴随有燃油费、高速费、人工费。（3）不去跑高速，颗粒捕集器坏了，维修、更换成本大。（4）跑完高速，堵塞还会再有，不能一次性解决。频繁的跑高速，我不愿意承担。（5）厂家生产出这样的危害车主人身安全的车辆，严重浪费国家能源，属于缺陷车辆。我代表所有受害车主要求厂家召回解决。并恳请国家监管部门调查此问题。