斯柯达柯迪亚克变速箱机电单元故障

2020年12月25日下午，我父亲，母亲，老婆带着一岁大的儿子去衡阳医院看病，夜晚七点十分，在衡南县谭子山镇中心小学处322国道匀速直行，国道周围都是大货车，突然变速箱开始顿挫，车子一抖一抖的，失去动力无法加速。后面大货车差点追尾。车上一家老小全在车上。出事后果不堪设想。无奈报保险救援拖车，当时冬天室外温度只有3℃左右，还有一个吃奶的小孩。在等待中一辆货车出事故就翻在旁边。非常惊险。购买车辆当年大众是10年16万公里，后新三包法实施统一10万公里。检测机电单元损坏，要自费2万多更换，4s换件申请都说没有权限申请，400工厂不跟进，车才3万多公里，所有保养均在4s店做，差点一家老小在车上出事故，气的不行。此属于变速箱早期故障。且该故障投诉反馈非常频繁，纯属质量缺陷。望为平民消费者做主。通过网上了解大众机电控制单元故障并非个例，17年的车途观L，斯柯达柯迪亚克等等使用7速湿式双离合的变速箱，型号为QD380。现在大面积出现机电单元故障，存在严重的质量问题。明显大众变速箱设计缺陷，现在要我们消费者买单。希望有关的监督管理单位重视并严查，变速箱是一台车子的核心部件，仅仅用了不到3万公里就出现故障。如果消费者在使用过程中出显问题造成交通人员事故，谁来负责。诉求：厂家应该参照2013年时的延保十年的政策来对7速湿式双离合变速箱延保。