东风日产逍客变速箱抖动行驶时无法加速

8月31日，车辆开始出现行驶中车辆加速时整车震颤，并伴随口哨音，随后出现低速跟车时加油车辆不动，发动机干吼，停车时原地挂D/R挡，车辆无反应，直至9月1日晚车辆在高架行驶时，油门踩下后车辆不加速，最高只能跑到40码速度，无论怎样加油也无法提速。随后于9月2日早上赶至东风日产4S店进行检测，检测结果如图，显示“cvt变速箱颤动、液压传感器故障”，4S店人员给出维修方案为：更换变速箱总成，费用3万元以上。且告知车辆已过保，维修费用由个人承担。该车自购置以来，仅仅行驶不到4年，里程数仅7.8万公里，全程4S店保养，从未出现过重大交通事故或撞击，但该车变速箱却在这样的使用条件下，出现需要整体更换的维修，足以说明该车变速箱存在设计或硬件缺陷。在“汽车之家-逍客论坛”，搜索：“16变速箱故障”，可见十几页的帖子，内容描述大都与我个人所遇情况相似：刚刚过保修期、行驶里程5-8万、变速箱出现震颤、行驶中失速等变速箱故障，可见绝不是个案，而是该故障在同一批次、同一年生产的车型中大面积爆发。该故障维修成本巨大，厂家不但不进行召回，反而借由“三包法”规避责任，将维修成本转嫁推脱给消费者，对这样一个可能危害行驶安全的大面积故障视而不见，简直漠视消费者的生命安全。