上汽大众帕萨特变速箱机电控制单元故障

17款330TSI御尊版，购于17年3月份，目前42000公里，平时全部在4S保养，今年8月8日，车辆出现踩油门发动机转速提升，发动机无法换挡，车辆失去动力，同时发动机故障灯亮，加大油门后直接跳奇数档，缺失偶数档位，后送4S点检查告知变速箱机电控制单元故障，需要更换电脑板，由于刚过保几个月（质保期3年）告知需要自费1W8左右。4S店告知以前的车型这个问题很多，17款已经解决了这个问题，但经过查询，网上17款出现这个问题的案例还是有很多，该变速箱机电控制单元还是有严重的质量缺陷，平日开车经常上高速，如果在高速上突然无法正常提速，会产生什么样的情况，后果不敢想象，对于大众品牌的老用户（前一辆是桑塔纳），得到这样的售后实在不能接受，请上汽厂家正视这个问题，给用户一个满意的交代！