斯柯达明锐机电单元故障要求更换总成

020年3月23日，我一行三人从西安自驾去榆林，下午6时许在高速横山服务区熄火停车休息。休息了大约十分钟，打着车后发现挂R挡、D挡，车辆都无法起步，同时仪表盘的挡位字母不停闪烁。我联系购车时的4S店4S店说应该是DSG双离合器损坏。然后我又联系一汽大众厂家，厂家让把车拖到就近的4S店，并且以他们的拖车不能上高速为由拒绝派拖车到现场进行救援。我问对方拖车费用怎么办，对方回答，若是因为质量问题引起的拖车费用，厂家可以给予减免（有电话录音为证）。我方联系到最近的4S店，3月24日凌晨3点多车被拖到榆林4S店。3月24日中午1点左右，4S店说确认是DSG的机电单元损坏、6挡和R挡换挡片损坏，并已将相关资料上传上汽大众厂家。4S店与上汽大众厂家沟通，上汽大众厂家说:可以免费维修，并且明确只能修理（而且修理周期可能长达20多天），拒绝更换新的DSG总成。没有办法，我和同事于3月25日，乘火车返回西安。我的车购于2012年7月，目前行驶9万多公里（车辆所有保养全部在西安4S店进行），目前DSG离合器还在质保期内（10年，16万公里）。到目前为止，我的DSG离合器因为质量问题，前前后后在西安4S店免费更换过2次全新离合器。我方认为全新离合器都不停出现质量问题，更何况是修理，况且离合器关乎行车安全和人身安全，因此我坚决不同意上汽大众的修理方案，我方强烈要求：（1）更换全新DSG总成；（2）明确车辆问题处理时间周期；（3）承担车辆救援费用；（4）从车辆故障发生（2020年3月23日）之日起至车辆恢复正常并交付给我期间，提供代驾车辆或按每日200元给予交通补偿。我方保留继续进行其它诉求的权力。