上汽大众凌渡变速箱漏油故障灯亮要求退车

投诉编号:【362195】 投诉时间:2019-04-03 19:21 投诉品牌:上汽大众 投诉车系:凌渡 投诉车型:2019款 230TSI DSG 风尚版 国VI

投诉内容:

3月4日下午提的车,开回小区地下室放了一晚上,第二天早晨即发现漏油,变速箱故障灯亮,动力缺失,无法使用。4S店拖车拖回店里检查结论是变速箱机电控制单元故障,须更换机电控制单元。《三包法》里规定的变速器即变速箱,而变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换挡,以达到变速变矩。所以没有这个变速箱机电控制单元,DSG变速箱是怎么实现换挡的呢?厂家不要自己卖的车一出现问题就推脱责任,说这个机电控制单元不属于变速箱主要零部件,把我们小老百姓当羊毛褥。你自己卖的车还没开动力系统就坏了,这说明车不是保修问题,是质量问题。如果提的车在开过一段时间机电控制单元坏了,我会认为这是属于正常保修范围维修,如果车还没有开就坏了,这是质量问题。我的诉求很简单,厂商必须给我退换车,最低程度接受变速箱8年18万公里延保。这个问题从出现到现在已经一个月了,如果厂商近期还不能给满意的答复,我不介意多花点时间去315和其它平台同步维权。厂家所回复的经销商协助我索赔我不明白这是什么意思,更换变速箱机电控制单元就叫索赔?索赔是你厂家和经销商的事,我提的问题根本就没解决。

投诉回复:

上汽大众厂家回复:经了解,经销商反馈:经销商4月4日去电彭先生关于反馈以下问题点的处理沟通,针对提出退换车条件:该车辆未符合三法包退换车条件已向彭先生说明(客户也认可三包法条款),对于变速箱8年或18年延保,明确整车保修基础上给予1年延长,并额外赠送4次保养作为最终的补偿,同时向客户解释产品特殊情,以及厂家及我司在这配件正常保修条款基础上给予额外的补偿,对客户多次提出8年或18万公里不符合要求否定.最后客户还是没有肯定,待客户后期进一步确认。

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