上汽大众途观L变速箱漏油维修未解决

自2017年5月购车，至2018年6月份第二次保养，发现变速箱漏油，直接在4S店进行了维修，当时是换了油封，不再漏油。但是仅仅过了半年，2018年12月29日我发现变速箱又开始漏油，而且比上次严重，于是于2018年12月30日送到4S店维修。2019年1月2日，4S店答复说他们承认是质量问题，有设计缺陷，而且他们也承认并没有找到问题真的出现在哪里，只是大众的维修人员让他们按照所谓的维修操作手册来进行维修，还是按照上次同样的办法，试着进行维修。我提出异议：首先，上次发现问题换了油封后，时隔半年再次出现问题，显然不会只是油封有问题，如果这次还是按照上次的办法维修肯定不能解决问题，而后对方说可能上次换的油封有质量问题，我又提出异议，如果原厂油封有问题那我能理解，毕竟谁也不能保证不会有质量问题，我可以理解，但是换了一个油封后连续又出问题，这就不是偶然了，需要他们给我一个解释。况且我不认为只是油封问题，如果换的油封有问题那当时就应该看出继续漏油，但实际上当时没有问题，说明换的油封本身没问题，半年后再漏油应该是第一次维修时就没有找到漏油原因，留下了隐患造成使用半年后漏油情况更加严重；第二，既然对方回复说没有真正找到漏油的原因，作为消费者我提出希望更换变速箱总成，这样能一劳永逸解决问题，而不应该在找不到原因的情况下，还使用已经被证明无效的维修方式继续进行试验，但是被对方拒绝。综上所述，我认为上汽大众在整个过程中及其不负责任。第一，没有搞清问题的情况下仅仅按照所谓操作手册机械地进行维修，完全不顾实际情况，耽误车主的时间和精力；第二，面对问题敷衍了事，实际上是想用拖延战术拖延时间，每次修完能凑合用半年，但是在根本没修好、不解决根本问题情况下，过段时间还会出事，再继续敷衍，三拖两拖出了质保期，业主再修的话他就会告知业主还是换变速箱吧，让自己掏钱。这样实际上是业主在为车本身的质量问题、设计缺陷埋单，这是对业主及其不负责任的做法。因此，我要求大众给我重新更换变速箱，且变速箱整体质保按本次更换日期后三年进行质保，而不是随整车质保；并且对这段时间我不能正常用车进行经济补偿，自2018年12月30日至最后将车维修好后交到我手里的那一天位置，按照每天租车300元计算，这样才能维护我们消费者自身的权益！希望车质网能替我们找回公道！