东风日产轩逸发动机烧机油厂家不予处理

在长沙这种拥有浓厚抵制日货情结的大环境下，本人冲破朋友、同事对日系车安全系数低、小心被砸等多方面的劝阻，冲着日产经久耐用，毛病少的口碑，毅然选择了新轩逸2014尊享版自动挡小汽车，想着新轩逸的到来能为汽车小白的我和我老婆带来舒心、轻松和快乐。但一切都随着“烧机油”这个问题而改变，曾经以为这个问题只会发生在大众身上，曾经以为这个问题离我很远，曾经以为这个问题很快很容易就会处理，套用一句流行语来形容我就是很傻很天真。想想也是，强如东风日产遇到恒大这个中国最强足球俱乐部，都很无奈，眼睁睁的看着自己的广告被撤下，在得到赔偿的情况下依然发布公告声讨诚信的缺失，可是东风日产是否自查过自身是否也存在诚信道德的缺失呢。作为一位新轩逸车主，作为东风日产的客户，我只希望东风日产能给我一个合理的解决方案。事情是这样的：2014年7月购车，在没有意识到烧机油这个问题的情况下正常在长沙星沙东风日产专营店进行了首保和二保。在2015年4月15日一位车友提醒我看下机油尺，此时我车显里程6400+，机油尺显示油面位于底孔下15mm处，于是马上放下手头工作直奔4S店，4S店在知晓烧机油的情况下，对本车拍照备案，同时对一辆动力有问题的车进行了有偿保养，要求本人在后续用车过程中注意机油尺变化，于5000公里后到店再到店拍照。于是本人于2015年9月和2016年2月到店进行拍照备案，报审厂家，同意更换发动机。自发现烧机油至今行驶里程11000+公里，到4S店3次，时间跨度近一年，长途不敢跑，常要看机油尺，至今未完全解决问题。在此过程中我想请问下东风日产：1、东风日产在明知大批量的车主存在烧机油的问题，有没有更直接的方式或技术手段来确认烧机油，是否跑里程是唯一方式？2、在明知烧机油的情况下，而且烧机油快慢无规律的情况下仍然让车主跑里程，是否存在危险性，是否重视车主的生命健康？3、对于发动机烧机油的原因是否查明，能否告知，新换的发动机有没有改进？4、对于车主而言产生的费用、时间、误工及精神损失如何补偿？5、在报修发动机后，再对发动机进行有偿保养是否存在违规，正常程序是什么？迟迟未有答复。