斯柯达明锐张紧器缺陷致发动机顶缸

10年3月底购买的昊锐1.8T尊雅差半个月满五年，十一万公里。一直用的壳牌灰喜力，没有烧机油现象，15年315晚正常熄火停车，五小时后再也无法点火。浙江桐庐没有斯柯达4S店，就近修理厂检查发动机顶缸损坏。从多方面渠道获知12年前生产的EA888发动机的正时链条张紧器批量缺陷，导致正时链条跳齿顶坏所有16个气门。直接经济损失巨大。上海大众明知张紧器缺陷（12年后的张紧器已做改进）的情况下不对用户加以提示或者召回，严重点的话对用户的生命财产安全已经造成巨大侵害，希望政府有关部门对这种行为予以严惩并让厂家对用户损失进行赔偿。