斯柯达速派发动机多处漏油

一、基本情况车辆购于2014年6月3日，于2014年10月15日参加首保，行驶里程5433KM，更换机油型号为嘉实多5w-30极护全合成机油，并补差价299元。因为论坛上反映此款车型有发动机漏油的问题，当日提出亲自检查，4S店以客户不得进入维修车间为由拒绝了车主的申请，并表示他们对车辆进行40多项检查，车辆没有发现任何问题。2014年12月30日，车辆里程6700KM，由于饮料滚进车底，拿饮料的时候发现地上有湿润油渍，用手触摸发动机底壳发现有黄色的水状液体。当即于上海大宗400联系反映情况。2015年1月1日，上午9：30，车辆由常住地黄冈市黄州区开往武汉市东西湖开发区三环瀚通汽车销售服务公司进行售后维修。三环公司以无法找到漏点为由，拒绝开具维修工单。只是对发动机原漏油点进行了认真清洁，并表示待行驶一段时间后再到店检查。2015年1月1日，中午12：30，车辆驶回常住地黄冈市黄州区，发现清理后的发动机仍然出现了黄色液体。二、问题描述1、发动机和变速箱作为车辆的核心部件，因密封配件修理需将发动机、变速箱整体拆卸属大修范畴，严重损害了原厂汽车整体的装配精度和可靠性，可能导致未来诸如车噪、转向精度等不可预知的一系列问题，不仅车主心理上难以接受，更会使车辆价值受损。2、根据网上有过修理经历的车主反应，一次修理不能完全修复，有过修理几次未能修复的事例，说明修复过程是存在风险和不确定性的，导致车主在今后使用过程中存在莫大的精神压力和额外付出的时间成本、为修复往返路途的经济损失等；3、在超出质保期仍无法修复的情况下，修理费用将由车主承担，究其原因责任在密封配件质量导致的代价由车主承担是非常不合理的。三、主要诉求1、对于该车辆出现的问题及时予以修复，不影响车主的用车安全2、4S店应指派经验丰富的技师进行该车的修复工作，避免对车辆造成其他的损伤3、鉴于首保出现的情况，车主对4S店的职业道德持怀疑态度，因此车辆进入4S店的维修时间不得超过一天（车辆不在4S店过夜）4、车主有权对车辆维修的全过程进行记录、拍照、录音5、对发动机和变速箱的质保期限延长2年6、如果车辆在此次修复后，在质保期内第二次出现相同的问题，上海大众公司要对该车的发动机总成予以更换，并承担由此造成的交通费、误工费。