别克英朗XT汽车故障指示灯亮

本人2011年12月25日购买别克英朗XT1.6手动进取型一辆，至今行驶18300余公里，一直按照5000公里一次准时到4S店做保养。8月11日发现仪表上的汽车故障指示灯亮，8月12日送湖南申湘天程销售公司维修，经工作人员电脑检测，称是氧传感器坏了，连氧传感器都没有拆开看就说是油品问题导致，并罗列数项需维修的项目：更换氧传感器2、汽油滤芯，清洗油箱、三元催化，清洗喷油嘴，更换火花塞，共需2500余元，且电脑检测需收工时费300元。上述项目均需进行有偿维修，不享受保修期内免费维修服务。本人对此存在疑问：既是油品问题，总不能一家之词，你说是就是，总得给我一个令人信服的定论啊！但4S店坚称是油品问题，非机件质量缺陷或质量问题导致。本人一直加97号油，并固定在中石化的大型加油站加油，从未因油品问题出现过故障，本次加油是在8月10日，加油后行驶超过60公里，除故障灯亮，车辆行驶正常，并未出现发动机抖动，加速困难等明显的油品问题所致的故障现象。电脑检测判断油品问题，与质量无关，那么就必须出具相关油品问题的佐证材料或权威机构对车辆使用油品的检测鉴定结果否则就不能100%认定是油品问题，那么就必须承担保修义务！随后致电上海通用8008202020客服热线，但上海通用同样认为是油品问题而不能享受质保。那么，此次维修自费，是不是跑完下一个18000公里，又会再次出现，是否又要自费维修？别克系列车型出现这类问题已不是个案，但厂家和4S店一味地推诿，针对中国汽车质量网上的同类投诉一直不予理会，这是一种极不负责、极不诚信的表现！在此，本人通过中国汽车质量网，呼吁上海通用尽快给予答复！如果厂家及4S店坚决认定电脑检测结果正确，那么就请从油箱采样送权威机构检测，如确系油品问题则由车主找加油站索赔，检测费用由油站支付，如非油品问题则由4S店或厂家承担检测费用并履行保修义务。