上海大众朗逸车门进水导致车内有水及升降器损坏

我是09年9月买的朗逸，在保质期内，前左门就因电机坏了，修过一次，然后就出现了下雨后，从车门的下边缘向车内进水的情况，后到4S店里维修，说是门内有个防水膜的胶没粘好，所以就出现了这种情况，根除的办法只有换膜。于是，换了一张新膜，的确，一年多来也没有车内进水的情况了，直到前几日我们这一场大雨后，我又发现了进水。前面讲的是我车的左前门，现在再说说我的右后门吧。右后门是在质保期刚过的两个月里，因升降器的钢丝断裂修过一次，这次维修我选择的是我们地区另外一家4S店(想着换一家会不会技术好一些）。他们没有说要换膜，修后用防水胶（黒乎乎的）粘了防水膜。可是问题又来了，雨后渗水！再次到店里维修，再次涂防水胶，可没过多长时间，又一次出现同样的情况。一年多来，反反复复几次，到店里砖家门说是出水孔有脏，可疏通过几次，情况依旧！前几日大雨，这门又渗水了！现在我很郁闷的是：10号将车送到4S店里修右后门渗水情况，原问题没修好，新问题又出现：我的左前门升降器的钢丝断了，车玻璃不能升降了！（车还没开出4S店门。）没办法，只能让砖家们拆了修啊。可我发现，这次钢丝断掉，是因为门内有水，钢丝生锈，烂断的！断裂处还有水！店里的砖家们也肯定的说是进水造成的。在这之前，开这扇门的玻璃时，就会发出很刺耳的声音。到店里说过两次，店里都说等下回来查，谁知这次就撤底罢了工。让我更欲哭无泪的是，昨天，也就是13号晚下班回家，我的右前门又出现了升降器罢工的情况，估计还是钢丝断掉了（还没去修）！我就纳闷了:1、这水是怎么进入车门内的？2、如果进水是正常的情况，那升降器的钢丝岂不是只要是雨天都会被浸泡，长期因生锈断掉吗？3、维修后为什么车内会进水？是膜的原因还是其它原因？4、玻璃升降口有没有防水的密封设施？如果是车子本身设计导致的质量缺陷，我希望有关部门能拿出切实有效的方法防止这种事情发生，不能老让我们消费者为这种缺陷买单吧？！四年未到，四个门坏了三个啊。