斯柯达明锐离合器总成故障

对于上次的投诉，工厂的回复简直就是胡说八道，他们4S店从来没有主动联系过我们，我们不找他们，他们就不会找我们，工厂更是从来没有联系过我们。而且他们内部的说法都自相矛盾，一边说更换离合器总成可以解决当前的主要质量问题，一边说更换离合器总成只是解决离合器的问题，不能解决车辆瞬间失去动力有顿挫感的问题。并且由于2013年春节后，上海大众工厂和4S店一直没有人就春节前我反应的问题联系我，于是我于2013年2月18日和27日先后两次致电给4S店的总经理和售后经理，要求他们尽快解决问题，但4S店的总经理态度很强硬很不耐烦，居然说车辆瞬间失去动力有顿挫感是正常现象，说他们卖这么多车只有我一个人投诉这个问题，但事实上从各个渠道都可以看到大量类似的投诉，并且还说让我去投诉，他们不怕投诉，不等我说完就把电话挂了。售后经理的态度稍好一点，但也很强硬，说退车或换车他没办法，让我不要找他。并且售后经理告诉我，去年底通知我更换离合器总成，只是解决离合器总成的问题，还不能解决车辆瞬间失去动力有顿挫感的问题，说工厂还没找出解决这个故障现象的办法。所以我们不能接受工厂和4S店处理诸多质量问题的方法和态度：一、我们花了近20万买这辆车，我们不可能老这样给他们接二连三的修啊，大问题一直没解决，小问题又接二连三。小问题的维修我们也就接受了，但现在要对核心部件进行维修，所以我们不能接受，我们强烈要求换车或退车。二、如果不能退车或换车，我们希望工厂和4S店能拿出诚意来解决问题，不能用这种被动并强硬的态度对待客户。如果不能退车或换车，我们的底限要求是：1.希望工厂和4S店能改善售后服务态度和服务意识，能主动出来解决问题，而不是总被动的让客户来跟进，还态度那么强硬。并且上海大众工厂的800电话不能只是一个形式，不能每次致电过去时都承诺得很好，说很快会有售后人员联系我们解决问题，但结果却是每次都石沉大海，杳无音讯，一拖就是几个月。2.GPS反复出问题，先后已经维修3次，春节期间又第四次出故障，即导航在长途使用中，GPS经常没有信号，要重新启动以后才能恢复正常。并且他们4S店的维修师傅都说由于接到大量的客户投诉，反应该机经常烧GPS卡，现在他们4S店已不再使用该品牌的收放机了，为什么4S店还是坚持反复维修，不予更换，是不是想拖到过质保期以后，让我们再购买一次GPS多媒体收放机呢？所以我们强烈要求更换新的质量可靠的GPS收放机。3.如果让我们接受对离合器总成进行更换维修，那工厂和4S店必须保证维修质量，不能再出现类似前期因维修而导致出的新的质量问题。而且因为反反复复大大小小的质量问题进行的维修，难免会带来其它潜在人为因素的故障。所以我们要求车辆除了对DSG要有10年16万公里的质保期以外，整车也必须相应的延长质保期5-6年，并且必须有书面的承诺。因为过了质保期以后，我们就要为这些因质量问题维修，而产生的潜在新的质量问题买单了，这个很不合理。4.发动机声音超大，关上窗以后，里面就像发电房的声音一样，而且现在声音比以前更大。如果工厂和4S店坚持说这是正常的，我们希望能与现在新出的该车型进行进试车比较。5.车辆反复的修来修去，在这个过程中我们承担了太多不应该由我们来承担的成本，交通费、油费、误工费、车辆维修期间的搁置成本、潜在的风险成本等等，还有前期做的所谓的软件升级，带来的车辆长期使用的油耗明显增加的用车成本。针对这些维修给客户带来的额外成本，上海大众工厂必须承担所有这些成本，给予客户相应的维修赔偿。