一汽大众高尔夫DSG变速箱设计缺陷

汽车在总行程22000公里以后，发现一般在汽车启动后连续行驶30公里左右时，变速箱1挡转2挡时经常会出现抖动、异响及顿挫（偶尔会出现2挡转3挡）。厂商建议更换离合器，但我认为此是该类型变速箱设计缺陷，在厂商未有对该缺陷做出合理解释并拿出可靠的改进方案前，我认为单独更换离合器不能彻底解决问题，也不愿意再做一次被实验者。因此我提出更换离合器总成，但遭厂商拒绝。我希望一汽大众能正视此类DSG故障，尽早拿出合理可靠的改进方案，如果没有办法彻底解决问题，我希望能将变速箱的质保期延长到10年15万公里。