您好！可能是热胀冷缩导致部件错位摩擦，冬季低温下空调系统部件收缩，因间隙变化产生摩擦或碰撞异响，夏季温度升高后部件膨胀，异响消失。也可能是制冷剂流动异常，冬季制热时制冷剂循环不畅或存在空气/水分，导致

您好！发动机烧机油的话一般如下几个的原因：1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严；3、前后曲轴油封老化；4、活塞环卡死无法完全密封；5、活塞与

您好！对于您车辆的情况，建议您首先与4S店进行沟通，如果4S店拒绝承担费用，您可以考虑向车质网或相关汽车厂家投诉。

您好！变速箱功能受限的原因如下：变速箱的阀板出现故障。变速箱的控制模块出现故障。变速箱油泵的故障。变速箱液压控制单元发生故障。传感器损坏。速度信号不正常。变速器电控单元检测到信号缺失采取的保护措施，传

您好！天窗排水管堵塞多是天窗保养不当导致的，灰尘、树叶或其它杂质堵塞排水管会导致水流不畅，所以天窗排水管需要定期清理、疏通。严格来说，天窗排水管堵塞不属于产品本身的质量问题，如果您对售后检测结果不满意

您好！根据您描述的车辆问题一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象，建议先联系经销商进行机油测试进行判定。

您好！根据您描述的车辆情况可能是胎压传感器部件损坏或者控制模块故障导致的，首先根据故障现象进行检测，如果该情况联系售后未能解决的话，可以通过车质网进行反馈问题，我们会将问题反馈厂家，等到厂家处理。

您好！一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风

您好！发动机烧机油的话一般如下几个的原因：1、燃油品质不同步，使发动机行驶过程中在燃烧室内形成大量积碳；2、气门油封腐蚀老化，造成密封不严；3、前后曲轴油封老化；4、活塞环卡死无法完全密封；5、活塞与

您好！生锈属于比较常见的质量问题，停放环境以及零配件材质和防锈工艺原因都会导致生锈。如果您的车辆生锈范围广，比较严重的话，建议联系售后进行相应检修，也可以在车质网登记投诉，我们会协助您反馈到厂家。