座舱：飞翼布局，以驾驶者为核心
座舱搭载鸿蒙ALPS健康座舱，这里添加MOFs材料，新车都没什么异味。官方将智界RX的座舱称为“飞翼悦己座舱”，设计灵感来自悬浮飞翼，强调科技感与驾驶沉浸感。仪表台是分层结构，上层大面积皮质包覆，触感细腻。中控台走的是简洁路线，核心是一块16.1英寸的随动中控屏，可以左右前后来平行转向。
整个前排形成了“九屏视野”布局--左右电子后视屏、主驾仪表、中控屏、副驾悦动屏、流媒体后视镜、物理后视镜、HUD共九块屏幕，各司其职，互不遮挡，信息获取不需要侧身或转头。
仪表屏位置偏低，显示车速、导航、娱乐以及不少的基础车况，配合前方实景的大尺寸的AR-HUD，让驾驶者的视线尽量保持在前方道路上。这种“少即是多”的逻辑很符合运动轿跑SUV的调性。
D字形方向盘采用了真皮包覆，几何切割造型与虎口位置贴合得很好，握感扎实，两侧功能按键采用压电陶瓷方案，按压反馈比物理按键更有质感。换挡机构是怀挡设计，布置在方向盘右侧，操作顺手，也释放了中央通道的空间。
16.1英寸中控屏边框仅4.8mm，屏占比90.5%，16：10比例，3K分辨率，211ppi，98%DCI-P3广色域，配合独有的画质技术，显示效果很细腻。触控响应低于87ms，操作流畅。屏幕支持左右、前后四向调节，可以在主驾、副驾、双人共享三种模式间切换。系统底层是鸿蒙座舱，UI逻辑清晰，底部Dock栏加左侧信息树，上手没有门槛。应用生态足够丰富，自带APP不够的话可以在商城下载。
语音助手小艺接入了大模型，支持16种方言识别和6种方言播报。模糊地点导航、多目的地行程规划、行车答疑、座舱设置这些都能自然对话完成。跨端能力也跟上了--登录同一华为账号，日程、闹钟、备忘录可以无缝流转。临近收费站说一句“打开手机支付宝扫一扫”，小艺也能响应。
音响系统继续采用HUAWEI SOUND，21个扬声器配合2080W功放，7.1.4环绕声场，华为首创的涡轮超重低音单元下潜到20Hz。空调和香氛系统也覆盖了嗅觉体验。
IP台下部是双50W的无线风冷充电台面，要是用阔折叠屏也不用慌，中间的金属棱面可以手动推下隐藏。
除此之外磁吸的接口、带电力供应的螺纹接口也是有配备的，DIY自己的使用空间会非常不错，自由度很高。
