智界品牌的第一台轿跑SUV，终于来了。
在鸿蒙智行的产品版图里，智界此前的标签很清晰，高端智能，R7在纯电SUV市场站稳了脚跟，S7在中大型轿车领域也积累了不错的口碑，之后的V9(配置|询价)又在大型家商两用市场打下了声望。但当下，智界RX的出现，打破了外界对这个品牌“只做样本车”的预判--它把SUV的实用性和轿跑的运动姿态捏在了一起，定位是一台能让你重新回到驾驶位的“驾驶者之车”。从品类跨度上看，这不算一次激进的跨界，但从品牌的调性表达上看，智界是要用这台车，力图把运动二字的标签也要揽入怀中。
智界RX这台车，主攻30万元级别年轻人的市场，官方定义为“科技定义新驾趣”的高性能轿跑SUV，在当下看来，这算是一个正在升温的细分市场。
但这个细分市场的高端纯电市场，早已不是蓝海。早有特斯拉Model Y、蔚来EC6/EC7(配置|询价)、极氪001等，现在有小米YU7、岚图追光等等，每一款都在空间、性能、智能化上拉满配置，风格上也都在向轿跑化的“运动SUV”方向靠拢。需要在市场中建立“运动”气质的智界RX想在这个价格带里争得一席之地，压力其实并不小。所以这次试驾，我们最想搞清楚一件事：这台车的综合产品力，到底够不够支撑它在在这个细分的纯电SUV红海市场里撕开口子？
外观：轿跑SUV的姿态解法
力图打破成见，所以外观上要有新解法，整体看来，智界RX没有沿用品牌此前SUV的方正或常规设计，而是启用了全新的“生息之力”美学体系，强调运动感与生命力。第一眼印象就是低趴、宽体、溜背，呈现出典型的轿跑SUV，更接近法拉利Purosangue那种FUV的比例，就像是一个被架高的GT跑车，气质挺特别，10处镂空风道塑造出悬浮的效果观感，挺超模的，造型上不抄谁、也不跟风。
车头走的是扁平化路线，封闭式前脸是纯电身份的直观表达，机盖两侧两条隆起筋线把视线引向车头中央。前包围是大面积熏黑网状进气口，配合侧方扰流板和底部前铲，层次分明，攻击性很直接。
大灯组采用L形的星眸造型，也有智驾开启时的标志灯色，官方叫它“会wink的星钻大灯”。单灯内置90颗LED星钻，熄灯时隐藏内部结构，点亮后呈现深邃星点效果。迎宾时逐排点亮并伴有眨眼动作，车外语音控车时也会同步反馈--这些细节把冷冰冰的灯组做出了生命感。
上下分层的外后视镜立于门板之上，体积偏小巧，底座甚至加入了镂空的造型，很别致，无边框设计也拓展了视野。功能上集成了转向灯、摄像头和盲区监测。
车身颜色提供了六种选择，包括了闪蝶蓝、星玫粉、极光绿、钛空银、曜石黑、暖云白，不仅颜色很出彩，漆面质感相当出挑，尤其是这台闪蝶蓝--灵感来自南美洲蓝闪蝶，采用纳米级仿生结构色技术，物理气相镀膜堆叠8层以上，光线经过干涉衍射后呈现从冷蓝到微紫的冷暖撞色，官方表示颜色艳度是传统珠光的三倍，明艳度提升约50%。
溜背车顶从A柱顺滑延伸到车尾，侧面的肩线微微上扬，后翼子板隆起，整车看起来像随时准备往前蹿。半隐藏式门把手、无框车门这些细节也没缺席，全车10处镂空风道梳理气流，风阻系数做到了0.22Cd。车身尺寸上，5020mm的车长、2007mm的车宽、1585mm的车高，配合3000mm的轴距，宽高比做到了1.26。
车顶集成了典型的瞭望塔式激光雷达，智界RX搭载华为提供的L3级自动驾驶架构，全车38个感知元件，包括全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、3颗分布式4D毫米波角雷达等。高阶智驾功能这次没有深度体验，留到后续再聊。但硬件底子摆在这里，城区高速领航、全场景智能泊车、AEB、车道居中、盲区监测这些都是标配。鸿蒙智行一贯强调的安全冗余理念也延续到了这套系统上。
车尾的视觉重心是贯穿式晶钻尾灯，延续了智界家族的C字形设计。灯带内部镶嵌了一万多颗精工晶钻，点亮后呈现瀑布式渐变光效，夜晚辨识度相当高。尾厢盖上方有小鸭尾，后包围下方带有扩散器的造型，整个型面是比较收敛的，看起来非常的紧致，有轿跑的感觉。
轮毂未来会提供五种规格，从20英寸到22英寸可选，覆盖低风阻、运动、个性不同取向。轮胎搭配前255/45R21、后275/40R21的高性能鸳鸯胎，试驾的两驱版的车型配备的就是倍耐力品牌旗下的蝎子系列的轮胎，主打的也是操控和更强的抓地，后轮更宽的胎面也进一步强化了这套轮胎的抓地表现。
