二、主观感受
本项目由多位评审员针对新车静态和动态方面的实际表现来进行主观评价。其中，静态方面包括外部、内部、空间和人机交互四大部分；动态方面包括加速、制动、转向、底盘悬架和安全五大部分。最终，综合参考各位评审员的主观评价意见给出总得分，从主观感受的角度反映新车在商品性方面的实际表现。
在外部感受评价中，2026款iCAR V27采用经典的“方盒子”造型，窄条幅式前格栅搭配方形大灯组，复古味道十足。侧面线条平直，短前后悬设计确保车辆具有出色的通过性。尾部配备“小书包”造型的外挂式备胎，彰显硬派SUV定位。全系标配电动吸合尾门，并提供全车无钥匙进入功能，提升日常使用便利性。发动机舱盖采用双液压支撑杆设计，并配备一体式盖板，稍显不足的是隔音棉尺寸略小。
在内部感受评价中，2026款iCAR V27采用分层式中控台以及对称式布局，并提供多种配色方案，满足用户个性化需求。中控台下方保留了常用功能的实体按键和旋钮，方便操作。前排手机无线充电板采用防滑材质，并提供通风散热口，实用性表现可圈可点。需要吐槽的是，方向盘多功能按键标识不够完善，刚开始接触需要适应。
2026款iCAR V27定位为中大型SUV，采用5座布局，后排头部和腿部空间均十分宽裕。储物方面，中央扶手箱和手套箱容积可观，前后排杯架均带有限位器。不过，前后门板下方的储物格尺寸偏小，使用起来不太方便。
15.4英寸中控屏内置高通骁龙8295P芯片，车机系统运行流畅，处理多任务不存在明显的延迟或卡顿现象。语音系统集成DeepSeek大模型，支持四音区识别、免唤醒连续对话以及方言指令，实测语音系统识别较为精准，可操作车窗升降、座椅通风等功能。
