2024-08-12 07:09作者：车质网研究院编辑：李丰
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2024年7月份国内轿车市场累计零售销量78.8万辆，环比微降0.1%，同比下降约6%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉7,740宗，环比上涨17.4%，同比下降9.7%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2024年7月TOP30轿车销量投诉量排名如下：
自主品牌一家独大 微型车涨幅领跑
本月榜单共有3款新车型入榜，较6月份减少1款。从榜单车型销量变化来看，增长和下降的数量各占一半。其中，销量环比增长最多的当属比亚迪海豹06 DM-i，较6月份涨幅超过1.8倍，领跑榜单所有车型。此外，比亚迪秦L和五菱宏光MINIEV的销量也出现了大幅增长，环比涨幅均超过5成。相比之下，特斯拉Model 3成为本月榜单中销量环比降幅最大的车型，近乎被“腰斩”。
从榜单车型的国别占比情况来看，自主品牌占比进一步扩大，达到6成，较上个月提高了6.7个百分点。德系品牌依旧是占比第二大的国别品牌，但与6月份相比下降了3.3个百分点。
从榜单车型属性销量变化来看，微型车、小型车和中型车的销量环比出现不同程度的增长。其中，微型车涨幅最大，较6月份上涨34.4%，五菱宏光MINIEV贡献了大部分增量。相比之下，中大型车销量环比有明显回落，较6月份下降14.4%，与极氪001的销量下滑有关。
其他问题卷土重来 多数榜单车型口碑转差
从本月榜单车型投诉量变化来看，有10款车型的投诉量环比出现下降。其中，长安逸动的环比降幅最大，短期口碑表现有所好转。此外，奇瑞艾瑞泽8、埃安AION S的投诉量环比也有明显下降，表现值得肯定。相比之下，本月投诉量环比增长的车型有19款，较上月增加9款。其中，共有6款车型的投诉量出现环比翻倍增长，长安Lumin的涨幅最大，投诉量较6月份飙升了5倍，短期口碑表现急剧转差。
7月，其他问题的投诉量出现反弹，环比涨幅超过2倍，占比提高了3.4个百分点，投诉增量来自于某自主品牌新能源车型。此外，服务问题本月投诉量环比也出现小幅增长，较6月份上涨6.5%。
21款车型投诉销量比表现优于同级
根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有21款车型的投诉销量比数值低于2024年7月份轿车投诉销量比均值万分之52.3，车型数量与6月份持平。值得注意的是，本月投诉销量比均值较6月份的万分之45.5有明显升高，整体投诉销量比表现出现转差迹象。
具体来看，榜单中共有9款车型的投诉销量比数值环比下降，较6月份减少9款。其中，长安逸动下降幅度最大，短期投诉销量比表现进步明显。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有21款，较上月增加9款。其中，比亚迪海豚数值增长幅度最大，短期投诉销量比表现有所退步。
重点车型分析
1、销量一飞冲天 海豹06 DM-i有望成现象级产品
尽管比亚迪在新能源汽车市场中的发展风生水起，但并未停止推陈出新的脚步。继王朝网推出秦L后，海洋网顺势将与其同平台的海豹06 DM-i推向市场。作为同样搭载第五代DM技术的中型车，其不仅将百公里馈电油耗拉低至2.9L，而且凭借更高的电机效率和更低的风阻系数，实现综合续航里程超过2,000公里，达到了行业领先水平。同时，时尚的外观设计以及9.98万元的超低起售价也是其领先同级的优势。在多重利好因素的叠加下，海豹06 DM-i 的市场表现一飞冲天，7月份销量环比大涨1.84倍，直接跨越了万辆大关跻身“两万辆俱乐部”。反观其同期的投诉量走势，出现了“两连涨”，但仍处于合理范围内，短期口碑表现值得肯定。从海豹06 DM-i 本月的投诉销量比数值变化来看，较6月份有一定回落，已降至个位数，投诉销量比表现有所进步。短期来看，海豹06 DM-i有望延续当前强劲的市场走势，冲击更高的销量成绩。
2、销量、口碑双降 特斯拉Model 3难解市场困局
进入2024年，特斯拉Model 3的市场表现充满起伏，月销量也是忽高忽低，与特斯拉Model Y的稳如老狗形成鲜明对比。4月，特斯拉Model 3的销量降至年内的最低点，随后迎来了连续两个月的环比增长，6月的销量创造了近一年来的最高纪录。但随后7月份近乎断崖式的下跌，再次截断了特斯拉Model 3的上升之路。屋漏偏逢连夜雨，伴随着销量下滑，其投诉量环比出现翻倍增长，达到近一年来的最高点，短期口碑表现转差。据车质网数据显示，特斯拉Model 3的故障问题集中在“部件开裂”和“灯罩裂纹或变形”，部分车主反馈车辆的氛围灯存在开裂问题，但厂家对车主的诉求置之不理，迟迟不予解决，导致投诉持续高企。另外，从其7月份的投诉销量比数值来看，较6月份有明显提高，从个位数升至两位数，投诉销量比表现开始出现退步。就特斯拉Model 3目前的市场表现来看，销量走势或将难以在短期内企稳。
