2024年6月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2024年6月份国内SUV市场累计零售销量89.4万辆，环比上涨5.8%，同比下降1.7%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉4,020宗，环比下降约14.5%，同比上涨28.2%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2024年6月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

　　自主品牌占比扩大 小型SUV销量创新高

　　6月，共有3款新车型进入榜单，与上月保持一致。从榜单车型销量变化来看，超过6成车型的销量环比出现增长。其中，时隔8个月重返榜单的坦克300销量再次破万，实现环比翻倍增长。此外，理想L6、捷途旅行者和吉利缤越的销量环比也有较大涨幅，相比之下，东风日产逍客成为销量降幅最大的车型，较5月份下降29%。

　　本月自主品牌的占比有明显提升，较5月份提高了6.7个百分点，达到了近半年来的最高点。相比之下，日系和德系品牌的占比较5月份均出现缩水。

　　6月份，小型SUV再次现身榜单并迎来爆发，销量环比大涨75.1%，刷新了近一年来的最高纪录，增量来自于比亚迪元UP和吉利缤越。此外，中大型SUV延续了上个月的增长势头，销量环比上涨59.4%，理想L6和问界M7贡献了大部分增量。

　　其他问题出现异动 部分自主和日系品牌车型口碑大幅转差

　　从6月份榜单车型投诉量变化来看，有11款车型的投诉量环比上涨，其中有6款车型涨幅翻倍，吉利星越L领跑。此外，问界M7和东风本田CR-V的投诉量环比也出现较大幅度增长，涨幅均超过5成。

　　同期，榜单中有18款车型的投诉量环比出现回落，部分日系和自主品牌车型下降幅度较大，如红旗HS5、捷途旅行者和广汽丰田威兰达等，降幅都超过了4成。

　　本月质量问题投诉量和占比较5月份略有下降，其中占比降低了2.4个百分点。同期，其他问题的投诉量出现大幅增长，环比出现翻倍增长，占比升至两位数，投诉集中在“价格变动”，与部分自主品牌新能源车型有关。

　　19款车型投诉销量比表现优于同级

　　根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，6月份SUV投诉销量比均值为万分之28.2，数值较5月份的万分之32.9进一步降低，整体投诉销量比表现明显好于同期的轿车。具体到榜单，共有19款车型的投诉销量比数值低于6月份SUV均值，较上月减少1款。

　　从投诉销量比数值变化来看，榜单中有2/3的车型投诉销量比数值环比下降。其中，部分自主和德系品牌车型的数值降幅较大，如长安CS75 PLUS、上汽大众途观L、一汽奥迪Q5L等，短期投诉销量比表现均有明显进步。

　　同期，投诉销量比数值环比上升的车型共10款，较5月份增加2款。其中，广汽本田皓影的数值环比增幅最大，投诉销量比表现出现明显退步。