2024年5月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2024年5月份国内轿车市场累计零售销量78.7万辆，环比上涨10.7%，同比下降7.7%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉7,192宗，环比下降8.8%，同比下降19.8%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2024年5月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

　　德系品牌占比回升 微型车涨幅领跑

　　本月榜单共有5款新车型入榜，与4月份持平。从销量变化来看，绝大部分榜单车型的销量环比都出现增长。其中，特斯拉Model 3销量环比涨幅翻倍，领跑榜单所有车型。此外，长安Lumin和北京奔驰C级的销量环比也有大幅增长，涨幅均超过了6成。相比之下，吉利星瑞成为本月榜单销量环比降幅最大的车型，较4月份下降19.9%。

　　从榜单车型的国别占比统计中可以发现，德系品牌占比有所提升，较4月份提高了3.4个百分点。相比之下，日系品牌占比大幅缩水，降至年内的最低点。美系品牌本月重返榜单，但仅有1款车型入榜。

　　从榜单车型属性销量变化来看，各车型销量环比均有不同程度的增长。其中，微型车涨幅最大，较4月份上涨40.4%，绝大部分增量来自于长安Lumin。此外，中型车本月销量再次突破10万辆，环比上涨18.5%，占比已接近轿车总量的1/4。

　　质量问题占比回归常态 榜单车型投销比表现普遍向好

　　本月榜单中超过6成车型的投诉量环比有所下降，其中比亚迪海鸥降幅最大，较4月份下降约69%，领先于榜单其他车型，口碑表现有明显好转。此外，吉利星瑞和小米SU7投诉量环比也出现明显下降，降幅超过6成。

　　相比之下，本月投诉量环比增长的车型有9款，较上月增加4款。其中，宏光MINIEV成为本月投诉量环比涨幅最大的车型，较4月份上涨37.5%。此外，部分德系品牌车型投诉量环比也出现了较大幅度的增长。

　　5月，质量问题投诉占比持续回升，较4月份提高了16.9个百分点，逐步回归常态。其他问题的投诉量和占比较4月份出现明显回落，其中占比已降至个位数。

　　25款车型投诉销量比表现优于同级

　　根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有25款车型的投诉销量比数值低于2024年5月份轿车投诉销量比均值万分之45.8，较4月份增加2款车型。值得一提的是，5月份轿车投诉销量比均值延续了上个月的走低势头，整体投诉销量比表现持续向好。

　　具体来看，榜单中共有24款车型的投诉销量比数值环比下降，较4月份增加1款。其中，比亚迪海鸥下降幅度最大，数值已降至两位数，投诉销量比表现明显转好。此外，比亚迪汉、驱逐舰05的投诉销量比数值较4月份也有明显下降。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有6款，较上个月减少1款。其中，广汽丰田凯美瑞数值增长最多，投诉销量比表现持续转差。