上汽大众途观L变速箱处于紧急模式

本人于2019年10月11日购买上汽大众途观L，车辆搭载DQ380七速湿式双离合变速箱，目前行驶里程97789公里，仍在厂家10年/20万公里变速箱专项延保范围内。车辆出现变速箱离合器位置传感器故障，故障码P175E00，属于该车型公认的设计通病。该车曾于2024年在维修店更换过传感器，仅使用一年半左右，同一故障再次出现。到4S店检测后，4S店方案仍为单独更换传感器并要求我自费工时费，拒绝按延保政策更换机电单元总成，以曾在外维修为由推诿责任。本人诉求：1.车辆仍在10年变速箱延保期内，故障为厂家设计缺陷，应免费更换改进型机电单元总成，而非反复更换传感器治标不治本；根据汽车三包规定，同一核心部件两次维修后仍故障，应升级维修方案更换总成；本人仅更换过故障传感器，未改动机电单元主体，不应因此剥夺正常延保权益；要求4S店立即执行厂家延保政策，免费更换机电单元总成，消除行车安全隐患。请上汽大众及4S店正视问题，妥善处理，否则本人将继续通过12315、市场监管部门进一步维权。