帝豪EC7车辆漏电设计缺陷车辆无法启动

本人2009年国庆节期间购买帝豪718轿车一辆，09年12月发现车辆停放超过7天不开就没电，无法启动，去4s检查，服务人员说帝豪停放时就是费电，建议停放超过7天就把电瓶线拆掉。到10年冬季时，蓄电瓶实在不能用，就自费更换了风帆蓄电池。到11年10月的时候发现车辆停放超过7天蓄电池就没电无法启动，无奈又更换蓄电池一块。13年9月蓄电池又出现停放6天就没电的情况。就请了专修汽车电路的老师检查电路，检查结果是帝豪的车辆在停放状态，电门关掉的情况下只要远近光开关放到远光位置远光继电器就吸合，就是说帝豪的远光继电器控制设计存在缺陷，不受电门开关控制，这样就造成车辆停放几天不开时远光继电器始终吸合在耗电，放到近光位置就没事的情况，长而久之就造成不是经常开的车辆电瓶亏电的情况。找到原因后本人于13年10月1日向帝豪客服反映了问题，10月5日帝豪的一位工程师和我进行了沟通，说知道这个情况，并承诺会给我们解决这个问题。但时至今日无任何回音，请贵网监督帝豪公司对电路设计缺陷的车辆进行召回处理，保护广大用户的权益。