比亚迪元PLUS原厂多个轮毂氧化分层

我是比亚迪元plus（2023冠军版510超越版）的车主，我的车辆在2024年1月购买到目前里程32700公里，仍在6年或15万公里的整车质保期内，4个轮毂全程没有受到任何外力磕碰剐蹭，轮毂漆面保持完整平整，但近期发现4个轮毂中有3个轮毂出现了从内部往外的成片氧化分层的情况。我已经到常住附近的比亚迪4S店反馈过这个问题，但4S店给我的回复是：厂家给出了“外力腐蚀导致的”拒赔结论（4S店给出了像腐蚀，又不像腐蚀的模棱两可的结论），也没有提供任何官方书面或科学的检测依据，仅凭肉眼观察就直接判定为外部腐蚀拒赔，这个结论我完全不认可！按照家用汽车三包的相关规定，轮毂属于整车质保覆盖的部件，这种无外力损伤的内部氧化分层，属于原厂喷涂工艺或材质性能不达标导致的质量缺陷，我现在正式向总部提交质保索赔申请，按三包政策质保索赔！附件里有轮毂氧化分层的细节照片和视频，日常固定洗车店的洗车消费记录，以及全程4S店维护保养。已将所有证据照片发送到比亚迪官方客服邮箱，到目前没有收到任何回复！