本人于2024年12月30日在林肯提车，中间未发生事故和碰撞，于2026年10月4日发现右车灯不亮，左车灯有水汽，2026年10.6日与4s店沟通，第一次开去4s店，说需要三天，本人较忙，4s店反馈定车灯，接到通知后10.24日开车去更换，他们反馈拆解，拆前也确认保险杠无划痕，碰撞痕迹，拆除后发现右车灯边角处有凹坑，如图片显示，4S店当即反馈需要走保险无法保修，我反馈车本身未发生过碰撞，且前脸保险杠无碰撞痕迹，可能存在出厂质量问题，经过报警民警协商后，店内同意发给原厂技术确认，于2026年10月26日反馈说有凹坑裂纹不报修，经过沟通，于当日晚上去沟通，我们详细解释了质量问题的原因具体如下三点：1.表面未见碰撞痕迹，无漆面受损，且右车灯轻微凹痕处在卡口处，裂痕两端未断裂至密封面，质疑出厂时卡扣装配过程应力导致可见配图2.设计不合理，该处裂缝和金属卡扣匹配，存在长期行车颠簸金属卡扣受力导致塑料开裂3.、灯及前保险杠外观完好，非前部外力撞击导致车灯裂缝。该车这种裂纹特征典型是装配卡扣、外壳被强行向外撑、掰开应力开裂，而不是外部撞击磕碰，两个点可以区分：1.受力裂纹区别-外物撞击：一般是裂纹从外表面起始，伴随凹坑、刮擦、掉漆，裂纹呈放射状向外散开；纹在塑料内侧/壁厚根部起始，表面没有明显撞击痕迹，纹路是沿着壁厚、折角走，是持续的撑开拉应力把塑料拉裂
长安林肯厂家回复：沟通中
