北京奔驰E级发动机凸轮轴设计缺陷

本人车辆为2024款奔驰E300L，搭载M254发动机，车辆识别码V生产日期为，2024年5月份，属于2024年7月前出厂的缺陷批次车辆。车辆全程4S店规范保养，无事故、无私自改装，目前虽无故障码和异常表现，但该批次车辆的凸轮轴中心阀内置滤网存在原厂压边过薄的工艺缺陷，长期受机油油压冲击极易脱落，一旦脱落会直接堵塞机油油道，导致凸轮轴拉伤、机油压力异常，极端情况下会出现行驶中熄火、发动机抱死的严重安全隐患。奔驰厂家内部已下发编号为LI05.20-P-080257的技术服务通告（TSB），明确该批次车辆存在该生产瑕疵，且2024年7月之后的生产线已全面换装改良加厚滤网的全新配件，印证该缺陷属于厂家明确知晓的批次性质量问题。本人此前多次联系授权4S店和奔驰官方400客服热线，对方均以“无公开召回、无故障码不能进行预防性更换”为由推诿拒绝，未按内部技术服务方案为我提供免费隐患排除服务，要求车主自费更换该缺陷部件。现正式提出三项明确诉求：厂家立即督办属地授权4S店，按内部技术行动方案为我的车辆免费预防性更换改良型凸轮轴中心阀螺栓双侧总成（含加厚加固滤网组件），配套提供本次更换所需的原厂机油、机滤及全部标准工时，全程零自费。禁止门店和客服继续以“无公开召回”为理由拒绝为该批次高风险车辆消除安全隐患，在3个工作日内为我的车辆创建专项处理工单并分配专属对接人。处理完成后向我出具加盖门店公章的更换项目明细单据，明确标注已更换为改良版配件，保障后续发动机相关质保权益不受影响。本人保留向市场监管部门进一步投诉、通过法律途径维护自身合法权益的全部权利，希望平台介入督办，督促厂家正视批次安全隐患，为消费者免费消除风险。