腾势N8L雨刮器偶发卡死失效抽搐

本人于2026年9月28日购买腾势N8L闪充版（目前里程1875km）。1.严重安全隐患与幽灵故障：10月11日晚，车辆在快速路/高速行驶中，雨刷突发卡死、停转抽搐（有完整视频证据）。次日白天故障离奇自愈，属于典型的间歇性电气/BCM模块幽灵故障。在高速暴雨中若发生此类卡死，将导致瞬间失去视野，属严重安全性能故障。2.售后违规操作与荒谬诊断：10月12日前往天津空港腾势中心检测。电脑未读出故障码，但技师对系统进行了“初始化重置”（这属于实质性维修）。然而，门店以“未更换配件”为由，强行将工单定性为“自费维修”，拒绝录入“质保维修”系统以规避厂家监管。更荒谬的是，售后用“虫胶、玻璃水导致阻力大”的违反物理常识的理由甩锅。常识是：虫胶只会导致雨刷跳动异响，绝不可能导致电机死机停转。若一点虫胶就能让雨刷卡死，该车型将存在大规模批次性设计缺陷！3.维权受阻：本人两次拨打腾势400投诉，均被敷衍“催促”无果；门店店长甚至用“凭啥”等恶劣态度拒绝履行三包义务。且该车同时存在BMS能耗严重虚标（真实充电518度电，真实电耗近28度/百公里，表显仅22.1度）。【核心诉求】：1.要求腾势厂家立即介入，责令天津空港店将工单更正为“质保维修”，并如实记录“雨刷偶发卡死及系统重置”的故障档案。 2.要求厂家技术部门调取后台数据，彻底排查雨刷电机、线束及BCM模块的严重安全隐患。 3.若门店继续推诿，本人将把此“虫胶导致电机卡死”的幽灵故障线索，正式上报国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，申请启动缺陷调查。