斯柯达速派变速箱机电单元故障 无法行驶

故障描述：2025年12月车辆报故障码P173500，离合器1位置传感器故障，在鞍山市诚达广4S店维修，更换2个传感器并做变速箱基础设置。2026年9月，同一侧机电单元再次出现故障，故障码P175E00，行驶中变速箱报警、升档困难，属于完全相同的机电单元故障复发。进店检测后，厂家给出维修方案：对原有传感器重新焊接。该故障为DQ380机电单元基板设计缺陷，大量同款车主遇到相同故障，单独更换传感器、焊接传感器仅属于临时补救手段，治标不治本，短期大概率再次复发，存在行驶途中丢挡、动力中断的安全隐患。上汽大众内部TPI技术通告明确，该类故障根治方案是更换改良款整套机电单元总成。我已拨打上汽大众400客服登记工单，反馈诉求，但厂家至今没有给出满意答复，坚持只提供焊接维修方案。同一故障经过维修后再次出现，反复维修无法根除问题。本人诉求：1.拒绝仅焊接传感器、单独更换传感器的维修方案；2.按照厂家内部技术方案，免费索赔更换改良款整套变速箱机电单元总成，同步更换变速箱油及滤芯；3.厂家在规定时限内正式回复处理方案。