斯柯达速派变速箱处于紧急运行模式

本人车辆为斯柯达速派，购车未满十年，公里数不足9万公里，搭载DQ380湿式双离合变速箱。车辆行驶途中仪表报变速箱故障，进入紧急运行模式，奇数1/3/5/7挡位间歇性丢失，故障反复出现，存在行驶安全隐患，故障码：P173500。 上汽大众发布内部技术通告TPI2061782/1，针对DQ380/DQ381/DQ500变速箱该故障，提供购车起10年/20万公里专项延保，符合条件可免费更换改进款机电单元总成、变速箱油、滤芯，免工时费。本人车辆年限、里程均满足通告要求，变速箱未曾在外修理厂拆解维修，完全符合索赔条件。经与上汽大众400客服电话沟通，我所在的安徽省滁州市目前没有具备斯柯达授权售后网点，最近的网点位于江苏省南京市，距离我住处单程80公里左右。车辆处于跛行故障模式，无法自行驾驶前往南京维修，强行上路有安全风险。我已拨打上汽大众400客服热线申报诉求申请厂家安排拖车，将车辆从滁州免费托运至南京，南京授权门店江苏天越汽车销售服务公司工作人员联系我，明确拒绝承担拖车相关费用。在和天越公司工作人员沟通时，天越公司工作人员称我要去两趟，一趟检测，一趟维修，而且维修时要修两天，意味着我还需要在南京住宿一晚。依据《消费者权益保护法》第二十四条，商品存在质量缺陷需要维修，经营者应当承担运输等必要费用。本次故障属于原厂零部件质量问题，本地无授权售后网点属于厂家网点布局问题，并非车主责任。现提出两点诉求： 1、严格按照TPI2061782/1通告，为车辆免费更换橙色插头改良款机电单元总成，配套更换变速箱油、滤芯，免收全部工时费； 2、厂家承担本次故障车辆从滁州拖运至南京授权维修门店的拖车费用，以及我维修产生的住宿、通勤等费用